Per molte imprese manifatturiere, poiché il magazzino spesso deve ritirare il prodotto, questa situazione richiede molta manodopera per operare, quindi come ridurre i costi della manodopera in quest'area è diventata la prima questione che le imprese devono considerare.Quindi c'è la nascita dell'auto AGV, la modalità di trasporto automatico dell'auto AGV può aiutare le imprese a ridurre lo spreco di risorse umane non necessarie, per garantire che le imprese possano utilizzare la manodopera in un luogo più utile.Anche l'efficienza delle auto AGV nel deposito di cui sopra è molto più elevata rispetto al normale deposito artificiale puro e, allo stesso tempo, poiché non vi è alcun coinvolgimento diretto dei lavoratori, anche il fattore di sicurezza è più elevato.
I carrelli AGV possono trascinare centinaia di chilogrammi di oggetti pesanti con un funzionamento regolare e autonomo di precisione millimetrica e le “gambe” AGV, ovvero la ruota speciale, è strettamente correlata.L'AGV convenzionale che cammina principalmente con la ruota motrice + le ruote motrici insieme, la potenza di camminata della ruota motrice dell'AGV e le ruote motrici svolgono un ruolo di supporto nel trasportare la gravità e la flessibilità dello sterzo.
Le rotelle AGV con il maggior numero di applicazioni sul mercato si dividono principalmente nelle seguenti due categorie:
Volante
Le ruote motrici sono seconde solo al controllo della navigazione nella catena di fornitura principale nazionale.Con la fioritura delle imprese nazionali di ruote speciali AGV, gli AGV nazionali hanno successivamente compiuto notevoli progressi nella riduzione dei costi e nell'efficienza.
In passato, il mercato utilizzava principalmente la struttura ad alberi paralleli della trasmissione a ruota differenziale, ma la struttura ad alberi paralleli di volume maggiore e la precisione non erano sufficienti, e quindi gradualmente sostituita dalla struttura planetaria;e lo sviluppo della ruota del timone è ancora più fiorente, il mercato è apparso sulle modalità planetaria, cicloide, meno differenziale, ad albero parallelo e altre modalità strutturali ed è diventato il mainstream.
La catena di fornitura nazionale per la guida delle imprese su ruote cresce silenziosamente e occupa rapidamente il principale mercato interno degli AGV, e alcune hanno persino iniziato a uscire dal paese, esportando all'estero.
Ruota condotta
La ruota ausiliaria schiava del carrello AGV è generalmente una ruota universale, grazie alle caratteristiche di rotazione a 360 gradi della ruota universale, nel funzionamento del carrello AGV ha una forte comodità, un controllo più accurato della direzione di posizionamento, il controllo, la produzione, il terreno e altri requisiti sono elevato, e l'industria delle ruote universali tende a maturare, la stabilità dei prezzi e dei costi.
Orario di pubblicazione: 25 ottobre 2023